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架空乘人装置十大电控装置的安装

作者:admin 发布时间:17-01-10 点击:759

架空乘人装置电控安装措施
1、设备安装
根据现场情况确定PLC控制箱、本安操作台、磁力启动器、馈电开关的安装位置,所有设备的接地点都必须与接地极相连。本安操作台和PLC控制箱应垂直安装在电气硐室的巷道壁或专用支座上,安装的垂直斜度不得大于5度,安装处要防水、防潮和无腐蚀性气体。
2、安装全程急停开关
全程急停开关安装在横梁中间,每隔50米装一个急停保护开关,离地高约1.2米,急停拉线穿过拉线吊架和急停开关,必须保证在全线任意点拉动急停拉线都能使架空乘人车装置停止运行。
3、机头、机尾越位保护开关
越位保护开关采用跑偏开关的椪杆作为越位信号的发生装置。越位装置安装在下车点之后,距驱动轮或迂回轮不小于5m的托轮处,当有人乘坐到达下车点而没有下车经过禁止越位点时,越位开关必须动作,使架空乘人装置停止运行。
4安装转速传感器
转速传感器作为速度传感器时安装在机头靠近硐室非变坡点的任意托轮的支架上,但必须保证此托轮受力不是特别大,并且架空乘人装置运行时刻运转,传感器探头在经过磁钢时,指示灯亮一次,在传感器对应的托轮架上装有10个N极向外的磁钢,传感器前段距磁钢7-13mm。安装传感器时应注意,正负极及信号线不能接错。
注意:在转速传感器对应的托轮上应安装10个N极向外的磁铁,转速传感器与磁钢的感应距离不得大于12mm,感应面正对磁钢,否则检测的速度将会比实际运行的速度低,系统出现欠速保护。
5、安装重锤下限位保护开关
重锤下限位保护开关安装在重锤上部的单滑轮支架上,用直径3mm钢丝绳与重锤支座连接,当重锤离地高0.2米时此开关必须动作。
6、安装上变坡点掉绳保护开关
掉绳保护安装在上变坡点两组双托轮的中间,左右各一套,由两套开关并联组合而成。必须保证牵引钢丝绳往下掉时保护开关动作,使架空乘人车停止运行。
7、安装断绳急停按钮开关
断绳保护开关安装在机尾导轨上,与导轨尾部最小距离不小于0.5米,必须保证断绳后,尾架向后滑时此开关动作,使架空乘人车停止运行。
8、安装制动器动作失效保护装置
制动器当中失效保护装置安装在高速端制度器上,制动器杠杆插销端有一磁钢安装孔。磁钢N极向外安装,感应器安装板安装在制动器制动臂的两个固定螺杆上。当制动器松闸时,传感器不动作,当制动器在制动状态时,传感器动作。注:安装磁钢的插销不允许有大于2mm的间隙,接线时应注意正、负极及信号线,不能接错。
9、红外线传感器安装
红外线传感器用于间断运行中的时间刷新和自动启动。具体安装位置应在上车点和上坡点之间,红外线传感器的感应面必须垂直向下,接线时必须注意其正、负极和信号线。
10、保护接地
所有带电设备的外壳必须根据《煤矿安全规程》的要求接好接地装置。