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技术资料

[卓力讲解]架空乘人装置电控系统功能说明

架空乘人装置电控系统功能说明
1.本控制系统按照 GB3836.1-4-2000 及有关煤矿行业标准设计。此系统由驱动电机的控制开关、制
动油泵控制开关以及 KXJ1-1.5/127 型矿用隔爆兼本质安全型电气控制箱、TH1-0.5/24 型矿用本质安全
型电气操作台、外围传感器和信号开关等部分组成。主电控箱采用日本三菱/西门子 PLC,实现可编程
控制,操作台配有液晶触摸屏,能中文和模拟图形动画显示。
22、保护功能
1)、机头、机尾越位保护:当人员乘坐吊椅上下井越位进入机头或机尾的禁止部位点时,系统
自动停机并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的故障。
2)、全程紧急停车保护:在架空乘人装置的中心线每间隔 50 米装有紧急停车拉线开关 1 个,并
由钢丝绳连接起来。当巷道内有紧急情况时,在沿线的任意一个地方只在拉动该钢丝绳,架空乘人
装置能自动停止运行,并发出故障报警,同时显示窗将显示“急停故障”。
3)、过速飞车保护:在系统运行中,速度传感器检测到的运行速度超过设定速度的 20%时,架
空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“过速保护”。
4)、欠速打滑保护:在系统运行中,速度传感器检测到的运行速度超过设定速度的 30%时,架
空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“欠速保护”。
5)、脱绳保护:在系统运行中,当钢丝绳脱落时,触碰脱绳保护开关,架空乘人装置自动停车。
6)、配重限位保护。该保护开关是用于防止配重落地而使系统失去张紧力的保护装置。
7)、变坡点掉绳保护:当钢丝绳从托绳轮上往下掉落时,安装在变坡点的捕绳轮会自动捕绳,
架空乘人装置同时自动停机。
8)、钢丝绳寿命保护:钢丝绳在长期运行中出现断绳现象后,这时尾轮会迅速向后滑动,并触
动断绳保护装置,架空乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警,同时窗口显示断绳保护。
9)、吊椅防过摆保护装置:当乘坐人员在乘坐途中未遵守安全守则,导致座椅横向摆动过大,
吊椅防过摆保护装置能减小吊椅摆动,能防止吊椅过托轮时被托轮挂住。
10)、制动器失效保护:在系统启动后,制动器失效保护开关检测到制动器没有打开时,架空乘
人装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“制动器失效保护”。
11)、减速机油温保护:在系统运行中,温度传感器检测到减速机油温升温超过设定值时,架空
乘人装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“减速机油温保护”。
12)、减速机油温保护:在系统运行中,油位传感器检测到减速机油位低于设定值时,架空乘人
装置能自动停止运行,并发出故障报警声,同时显示窗口显示相应的“减速机油位保护”。
以上任一安全保护项目发生时,控制系统自动检测信号,架空乘人装置立即停车,同时发出声光报
警,显示屏上显示安全保护项目。只有消除故障后,系统才会解除闭锁和重新启动运行。
33、自动控制系统的运行方式控制
架空乘人装置具有三种机能运行模式:即连续运行、间断运行、自动停止运行。
1)、连续运行:当上下班人员高峰时段,启动连续运行模式,24 小时不间断的运行。
2)、间断运行:当有零散人员上下井时,启动间断运行模式。只要有人在机头或机尾上车点乘
坐猴车,控制系统感应后自动开车,等最后上车的人下车后延时自动停车。实现无人职守功能。
3)、停止运行:当没有人员上下时,架空乘人装置处于停止运行状态。
44、其他功能
1)、声光信号器:机头、机尾及沿线安装声光信号器,实现对讲通讯和打点等。
2)、语音提示箱:上下车点安装语音提示(“前方到站,准备下车”)装置。
55、选配功能
1)、电机温度保护功能。
2)、双速运行:即没有人乘座时,架空乘人装置慢速运行,一旦有人乘座时,控制系统自动提速到
设计速度运行。这样既减少因频繁启动对电机和减速机的冲击,又便于慢速时检查钢丝绳及其他部
件。
3)、MP3 音乐播放系统:沿线布置 MP3 音乐播放音箱,实现沿线背景音乐、安全宣传语等内容播放。
4)、提供远程监控接口,实现远程监控功能。
5)、软启动器:实现系统慢速启动,降低对减速机的冲击,延长钢丝绳的寿命,乘坐更安全。
6)、变频调速:实现系统运行速度的调节,提高运行效率,节约能源。