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济宁卓力工矿机械设备有限公司
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行业知识

架空乘人装置的检查与维修

架空乘人装置的检查与维修
        (一)、每日检查项目

        1、驱动部分:
        (1)、驱动装置和迂回轮装置中的所有紧固件是否松动。
        (2)、驱动部分基础牢固可靠,未出现开裂现象,钢架结构无扭曲变形,螺丝紧固有效。
        (3)、驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一,否则应及时更换轮衬,轮缘、及焊缝无裂纹、变形,键不松动,紧固螺母无松动,驱动轮转动灵活,无异常摆动和异常声响,定期给轴承加注润滑油。
        (4)、定期检查紧固减速机与驱动轮的连接螺栓。
        (5)、轮边制动器杠杆系统动作灵敏可靠,销轴不松晃,不缺油,闸轮表面无油迹,液压系统不漏油,松闸状态下,闸块与制动轮间隙不大于2mm,制动时闸块与制动轮紧密接触,闸块磨损余厚不小于3mm,闸轮表面沟深不大于1.5mm,沟宽不超过闸轮的10%。
(6)、声光信号完好齐全,报警信号灵敏可靠。
        (7)、钢丝绳运行平稳,速度正常。
        2、液压系统:
        (1)、检查有无泄漏油点。
        (2)、液压油油位是否在油标中位刻度以上。
        (3)、张紧保压是否正常,张紧压力有无明 显降低:若张紧压力偏低,则应先补充张紧压力,再启动架空乘人装置运行,若张紧压力降低较快,则应检查泄压原因并进行处理。
        (4)、可调元件(如液压阀等)是否调动过。
        (5)、液压胶管是否有老化现象。
        (6)、检查冷却扇是否需要清洗。
        (7)、液压油和过滤器是否需要更换,首次更换泵配过滤器和张紧油路过滤器,以及进比例调速阀油管路中安装的压油过滤器,滤芯更换时间为运行200小时,以后每运行500小时必须更换。首次更换液压油的时间为运行200小时后,以后每300小时左右更换一次,液压油型号为昆仑牌L-HM68抗磨液压油,液压油不得两种混用。
        (8)、减速机润滑油是否需要更换,润滑油首次更换时间7-14天,在·运行2-3个月除二次换油,以后规定前一次换油情况,每运行6-8个月换油一次,减速机温度不超过85℃。
        3、迂回轮:
        (1)、轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一,否则必须更换轮衬。
        (2)、轮缘、及焊缝无裂纹、变形,键不松动,紧固螺母无松动,迂回轮转动灵活,无异常摆动和异常声响。
        (3)、定期给轴承加注润滑油。
        4、张紧装置:
        (1)、能够随时灵活调节运载钢丝绳在运行中的张力,活动部位移动灵活,不卡轮轴、无歪斜。
        (2)、重锤上下活动灵活,不卡不挤不碰支撑架,配重安全设施稳固困可靠。
        (3)、两导轨无变形,导轨宽度正常,螺丝无松动现象,滑动尾轮架距滑动导轨的极限位置不小于500mm,否则更换钢丝绳。
        (4)、收绳装置灵活可靠,当定位轮与钢丝绳摩擦时,应更换收绳轮轮衬。
        5、吊椅:
        (1)、各部件齐全完整,螺丝紧固有效,无开焊、裂纹或变形。
        (2)、抱索器衬垫磨损有无超限。
        (3)、抱索器滚动件经常清洗、加油,确保转动灵活。
        6、轮系部分:
        (1)、所有托、压轮应转动灵活、平稳、不晃动。
        (2)、轮衬贴合紧密无脱离现象,轮衬磨损余厚不小于5mm。
        (3)、托、轮架稳固,无弯曲变形及位置偏移现象。
        (4)、各部件连接螺丝紧固有效、焊缝无开裂现象。
        (5)、托轮轴承定期检查、清洗、加润滑油。
        7、钢丝绳:
        (1)、不合格的钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,应更换钢丝绳。
        (2)、钢丝绳断丝不超过四分之一。
        (3)、钢丝绳直径减少量不得大于原直径的10%。
        (4)、磨损锈蚀不超过其寿命极限。
        8、电气部分:
        (1)、所有保护装置动作灵敏可靠。
        (2)、操作台按程序操作可靠。
        (3)、各种显示正常、语音声光报警信号完整。
        (二)、每月检查项目
        (1)、机械部分:减速机的油质是否符合规定、各润滑点加油换油、易损件是否必须更换。
        (2)、液压部分:液压油、过滤器是否需要更换。
        (3)、电气部分:易损件是否必须更换、系统接地检查,各种电缆线路是否破损。
        (三)、每年检查项目
        (1)、机械部分:全系统必须做一次全面的机械检修。
        (2)、液压部分:对液压系统作一次全面的清洁维护。
        (3)、电气部分:全系统必须做一次全面的检修。