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衬块衬垫

猴车驱动轮衬垫

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一、驱动轮衬垫用于猴车(架空乘人装置)主动轮、驱动轮,上面缠绕钢丝绳,保护主动轮、驱动轮不被磨损。
     猴车驱动轮/尾轮衬垫常用规格尺寸:106*55*27,98*77*28,60*77*28等;
 
二、技术参数
主要技术参数                         指标
最大摩擦系数(干燥的钢丝绳)      =0.6~0.65
最小摩擦系数(涂油)                ≥0.25
允许表面压力                        3 MPa
抗张强度                          11.5 MPa
延伸率                             30%
硬度(邵氏D )                       50~56
密度                              1.4 g/cm
三、特点
1、摩擦系数高、耐磨性能好。
2、吸收钢丝绳振动能,防止钢丝绳扭转
3、不会被浸湿,并抗各种油和侵蚀性液体。
4、由于K28的合适硬度,它具有很好的绳槽可车削性。

山东卓力生产的猴车驱动轮衬块,具有以下优点:
1、安装快捷方便,不需要夹板和紧固件。
2、该产品降低驱动轮自重,减轻了拆装时的劳动强度。
3、能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,有效避免瓦斯爆炸。
4、能够有效的保护钢丝绳和猴车驱动轮,增加其使用寿命。
所以,摩擦衬块在有效的延长设备的使用寿命,同时降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。

猴车驱动轮/尾轮使用要求:
1.驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度三分之一,否则应及时更换轮衬。 
2.轮缘、辐条无裂纹、变形,键不松动,紧固螺母不松动。
3.驱动轮转动灵活、无异常摆动和异常响声。